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粤港澳大湾区:宜居宜业也宜游
2019-03-29  点击:[]

 

(中国文化报)香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市9座城市,5.6万平方公里总面积,2017年末总人口约7000万人,粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。

2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》),提出共建人文湾区,构筑休闲湾区,并将“建设宜居宜业宜游的优质生活圈”确定为五大战略定位之一。在粤港澳大湾区建设中,旅游业将发挥重要作用:这份2.7万字的文件中,旅游被提及46次,粤港澳大湾区世界级旅游目的地正一步步朝我们走来。

利好大湾区旅游一体化

粤港澳大湾区这一概念首次亮相,在2017年7月1日。当天,国家发改委会同粤、港、澳三地政府在香港签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,粤港澳大湾区建设拉开大幕。

按照协议,粤、港、澳三地将在中央有关部门支持下,完善创新合作机制,促进互利共赢合作关系,共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。

“此次印发的《规划纲要》内容非常具体,粤港澳大湾区共同合作发展旅游业的内容丰富。”华美顾问机构首席知识官赵焕焱分析。

记者翻阅《规划纲要》也发现,该文件对粤港澳大湾区各个城市的旅游发展规划均有涉及,侧重点各有不同。例如,《规划纲要》提出,支持香港成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区,建设多元旅游平台;支持澳门建设世界旅游休闲中心,在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟,构建大湾区旅游品牌;支持珠三角城市建设国家全域旅游示范区。

在旅游业总体发展上,《规划纲要》明确,要构筑休闲湾区。推进大湾区旅游发展,依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系,丰富粤港澳旅游精品路线,开发高铁“一程多站”旅游产品,建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。

“《规划纲要》的提出可谓振奋人心,其对于旅游的意义首先在于形成了一个庞大的消费聚集区。”中国社会科学院旅游研究中心特约研究员杨彦锋表示,粤港澳大湾区整体规划能为区域内的旅游发展提供足够的保障和动力。

“一铁一桥”拉动粤港澳旅游

作为世界四大湾区之一,粤港澳大湾区国家战略甫一推出就引发“聚光灯效应”——中国社会科学院财经战略研究院1月发布的《四大湾区影响力报告(2018):纽约·旧金山·东京·粤港澳》显示,粤港澳大湾区的整体影响力指数排名第三,经济影响力位列四大湾区之首。

该报告指出,在文旅影响力方面,粤港澳大湾区未来应重点发挥大湾区核心城市的引领作用,推动大湾区旅游产业差异化发展,提升大湾区各城市联通与协同水平,统一大湾区旅游品牌联合营销与推广。

杨彦锋分析,粤港澳大湾区内各地区在旅游方面各具特色和优势,比如澳门的博彩旅游、香港的购物旅游、珠海的疗养旅游、广州和深圳的都市旅游,随着粤港澳大湾区的进一步发展,区域旅游整体吸引力将会大大提升。

旅游业的发展,离不开交通基建效率提升的大前提。2018年,粤港澳大湾区两大重要跨境基础设施——广深港高铁香港段和港珠澳大桥陆续开通,从香港乘高铁可直达内地44座城市,往来港、珠、澳三地变得更加便捷。

经历几年低迷后,香港旅游终于迎来春天,上述交通因素功不可没。香港旅发局日前公布的数据显示,2018年访港旅客超过6500万人次,创历史新高,较2017年增长11.4%。香港业界人士指出,香港将以两大基建为载体,持续推广粤港澳大湾区旅游。

“长期来看,高铁旅游将占国内旅游的1/5,在价格市场化和配套措施完善的前提下,高铁游将带动1万亿元至2万亿元规模的旅游经济,广深港高铁香港段的开通就是一个最好的例子。”携程相关人士认为,目前,高铁游和大桥游已经成为较受欢迎的赴港旅游方式,粤港澳也真正实现“一小时生活/旅游圈”。

目前,携程平台已经上线了相当数量的粤港澳旅游产品,港珠澳大桥这一“超级工程”也成为旅游产品的主题之一。从携程透露的数据来看,“一铁一桥”对于旅游产品销量的提升非常明显,比如团队游至少增长了150%,定制游产品则增长超过300%。

此前发布的《美团点评赴港游趋势报告2018》也显示,广深港高铁、港珠澳大桥的通车,让新一代赴港游客的来源地愈发多样,珠三角城市群和香港地区的人员来往也更加密切。其中,港珠澳大桥还带动了珠江西岸、粤西等地区的赴港热情。根据美团点评大数据,珠海、中山、江门三地用户对美团点评香港站的访问量同比增速有着非常明显的提升。其中,珠海一地从开通前的47%大幅攀升至开通后一个月的123%,涨幅惊人。

旅游企业已有布局动作

“港澳旅游一直都是旅游市场中最为重要的板块之一。”赵焕焱表示,随着粤港澳大湾区旅游一体化,对于当地的酒店业、旅行社、景点、交通、餐饮和购物等,都有直接的拉动作用。此外,随着《规划纲要》的落实,邮轮旅游将迎来新一轮发展,业内公司布局正当时。

据悉,在邮轮旅游发展方面,《规划纲要》提出,有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设,进一步增加国际班轮航线,探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排,研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。

“粤港澳大湾区的旅游规划将为拉动旅游产业,尤其是跨境旅游,打造区域旅游品牌,以旅游增强区域协同等方面起到实质性的促进作用。”携程相关人士认为,在线旅游平台将利用自身优势助力区域旅游一体化发展。

就在最近,携程在被纳入粤港澳大湾区规划的江门市开设了广东地区首家旅游形象店。携程联合创始人、执行董事局主席梁建章表示,非常看好携程在粤港澳大湾区的业务发展,并将继续在这个巨大市场铺设更多业务模块,提供精细化的一站式服务。比如携程在广州设有“粤语呼叫中心”,在携程的全球品牌Trip.com上专门为港澳台用户提供粤语客户服务。

不只是携程,粤港澳大湾区建设启动后,许多相关旅游企业区已有布局动作。这里面,不仅有从大湾区起家的岭南集团、华侨城集团、广东长隆集团,还有像中国旅游集团、宋城演艺这样实力雄厚的企业。

例如,去年底,宋城演艺以4.49亿元受让位于佛山的宋城西樵山岭南/佛山千古情景区项目公司100%股权,并后续自主打造该项目,预计总投资10亿元。佛山市正是粤港澳大湾区的核心成员城市之一,借此举措,宋城演艺真正实现战略布局粤港澳大湾区,并期望分享国家级战略辐射和超级城市群的市场。

对此,携程分析人士表示,粤港澳大湾区内既有海港群也有空港群,密集的居住人口带来充满活力的经济动能,更能够吸引到各种市场主体的资源投入,各产业都能在这里找到完整的产业链,无疑是兼具资源禀赋和区位优势的世界级湾区,旅游业同样能在这样充满潜力的集聚效应中找到强劲增长点。

 

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